Куда течет вода от автомоек

В Лесном и в Нижней Туре работают несколько автомоек. В Лесном — шинный центр YOKOHAMA, заправка «Газпром» — «Автобаня», по ул. Мамина-Сибиряка, 26 — автомойка у ГАИ; Начдива Васильева — территория автостоянки. В Нижней Туре по ул. Машиностроителей, 12г; Декабристов, 16; Автозаводская, 6а; Ленина, 22. Достоверно известно, что стоки, загрязненные рядом химических соединений, после мойки машин попадают в ливневую канализационную систему города и направляются в городские очистительные сооружения или прямиком в водоемы округа.

Казалось бы, ничего страшного, но на водоочистительных станциях Лесного и Нижней Туры не проводят мероприятий по очистке воды с такими загрязнениями, «водоочистные станции не могут чистить стоки автомоек до приемлемых значений в силу своих технических характеристик».
Это происходит по нескольким причинам. На наш взгляд, это, безусловно, халатность ресурсоснабжающих организаций (питьевую воду запрещено использовать для этих целей), халатность балансодержателей ливневых, канализационных сетей — в случае сброса не в ливневую канализацию, водоочистных станций, халатность санэпидемстанций Лесного, Нижней Туры и, естественно, так называемых «экологов». И вот такая «химическая» вода попадает в реки, а затем поступает в городскую водопроводную сеть.
Химический состав воды на автомойках станций технического обслуживания: в основном в стоках с автомоек содержатся пенящиеся моющие средства, повышенные пестициды, концентрации токсичных тяжелых металлов (кадмия, ртути, свинца, хрома), нитраты и фосфаты, нефтепродукты, поверхностно-активные вещества (ПАВы), а также концентрированные вещества, такие как: соли тяжелых металлов, техническое масло, бензин. Организация автомоек требует от их владельцев соблюдения всех санитарных норм. Необходимо заранее составить для нее проект очистных сооружений. Приобретать очистные сооружения для автомоек — первый и важный шаг в деле организации подобного бизнеса. Без этого санэпиднадзор не даст разрешения на работу вашего сервиса. Если на автомойке не будут установлены очистные сооружения для вод, стекающих после помывки автомобиля, то вода с высокой концентрацией вредных примесей (бензин, масло, нефтепродукты, тяжелые металлы) нанесет вред окружающей среде. В чем состоит основная проблема? По нашим законам, вы не можете сливать грязную воду в канализацию — ни в хозбытовую, ни тем более — в ливневую. Существуют достаточно жесткие требования к качеству сточных вод, поступающих в эти системы. «Никто не удосужился провести внеплановую проверку, а тем более — проверку по графику, который должен быть утвержден при вводе автомойки в эксплуатацию». Никому не нужно, чтобы ваша грязная вода попала в систему очистных сооружений города, которые, как правило, изношены и работают на пределе, а потому есть вероятность различных эксцессов. Например, нефтяные загрязнения должны быть удалены до попадания в городские сети. Это, прежде всего, связано с тем, что сооружения биологической очистки городской канализации не предназначены для очистки стоков от нефтепродуктов, а их попадание в систему губительно действует на бактерии, которые очищают стоки от органических загрязнений. Ливневая же канализация очень часто вообще не имеет очистных сооружений, и все нефтепродукты прямиком попадут в реку. Таким образом, для мойки возможны следующие варианты работы: в некоторых случаях чиновники могут разрешить сброс очищенной воды в ливневую канализацию после дополнительной доочистки, об этом можно узнавать в местных инстанциях. Нормативами это запрещено, и если такие вещи согласуют, то это — должностное преступление, как со стороны чиновника, так и со стороны владельца мойки. Выданное разрешение, которое противоречит нормативам, не освобождает от ответственности. Есть нормативы качества сточных вод, которые могут быть сброшены в водосток, единые для всей территории РФ. Но также есть запрет на сброс производственных сточных вод в ливневую канализацию, а стоки от мойки машин — это производственные стоки. Все это приводит к тому, что большинство владельцев автомоек, особенно ручных, покупают очистную установку только для того, чтобы согласовать проект и ввести мойку в эксплуатацию. На некоторых ее и нет. То есть, грубо говоря, очистная стоит, но не работает. Многие из этих так называемых «приспособлений» имеют лишь сертификат, на деле не справляясь с тем, для чего они предназначены — очищать воду от твердых частиц, песка, не говоря уж о веществах, описанных выше. И таким образом позволяющих повторно использовать воду для мойки машин. На большее эти аппараты не годятся. Машины полностью моют водопроводной водой, а в отстойниках делают секретную сливную пробку и грязную воду сбрасывают в канализацию. Иногда и это делать лень, насосы прямиком качают воду в канализацию. Это, само собой, незаконно.
При этом очистная установка покупается исходя из простых соображений: все равно работать на «оборотке» не будет, поэтому смысла тратить много денег — нет, главное, чтобы СЭС одобрила. То есть покупается за 3-4 тыс. долларов груда железа, которая даже в теории не работает, но зато с бумажкой-сертификатом. Но даже и этого на многих автомойках не существует. Как известно, септики, туалеты, колодцы, жироуло-вители и т.п. требуют регулярной очистки от скопления загрязнений. Кроме того, законодательством предписаны нормы утилизации жидких бытовых отходов, которые извлекаются в ходе такой очистки.



1. У владельца автомойки должно быть на руках разрешение на предельно допустимые выбросы, а также договоры со специализированными организациями на вывоз твердых бытовых отходов (шламов, образующихся в процессе мойки машин), жидких бытовых отходов (воды, уже не поддающейся очистке в водооборотной установке, если она на деле, а не по «бумажке» очищает воду до кондиции, позволяющей снова пускать ее через моечный аппарат). Ближайший полигон, имеющий разрешение, находится в Качканаре. И это должна быть не фиктивная бумажка, нужны встречные проверки. А также на ртутьсодержа-щие (то есть отработанные) люминесцентные лампы, которые относятся к первому классу опасности. На самом деле все эти отходы выбрасываются, сливаются в обычные сточные колодцы. Вокруг каждой мойки можно найти шлам, который размывается дождевой водой.
2. Владелец обязан вести журнал учета образовавшихся, использованных, обезвреженных, переданных или полученных от других лиц, а также размещенных отходов. Этого факта вообще нет. Повторимся: не для отписки.
3. Ежеквартально платить за негативное воздействие на окружающую среду согласно ст. 16 ФЗ № 7 «Об охране окружающей среды»». Существуют также санитарные требования к автомойкам по их размещению, невыполнение ко-
торых приводит к ухудшению окружающей среды. Например, мойка машин с 2-5 постами относится к предприятиям четвертого класса опасности и требует санитарнс-за-щитной зоны в 100 метров. Автомойка с 1-2 постами считается предприятием пятого класса опасности, санитарно-защитная зона должна составлять 50 метров. Это требование вообще не соблюдается. Мойки открыты повсюду: YOKOHAMA — кафе, автосервис; Мамина-Сибиряка, 26 — это автосервис, гостиница комбината, общежитие для рабочих фирмы «Промстройсити», кафе «Гнездо»; «Автобаня» — заправка «Газпром», ул. Начдива Васильева—жилой дом и т.д. — прямо в жилых домах, гостиницах, рядом с кафе. Эти обстоятельства напрямую нарушают конституционные права граждан, но этого почему-то никто не замечает. Ведь сотрудники организаций, Ответственных за соблюдение закона в данной сфере, моют машины, поэтому не могут не знать о существующей проблеме. Ведь это все происходит в буквальном смысле на их глазах. Надо заметить, что это относится к автомойкам с тупиковым въездом для автомашин. Пропускная способность автомоек по типу YOKOHAMA, Мамина-Сибиряка, гораздо выше, несмотря на один въезд. Следовательно, и урон, наносимый такими предприятиями, существенно больше. Там, где установлены счетчики воды, достаточно просто подтвердить урон, нанесенный окружающей среде. Где они не установлены или их значения корректируются, то это—20-25 литров чистой до мойки автомобиля воды.
Прокуратура во исполнение ст. 21 ФЗ «О прокуратуре Российской Федерации» обязана проводить проверки соблюдения требований ФЗ № 7 от 10.01.2002 г. «Об охране окружающей среды» и Земельного кодекса РФ в деятельности хозяйствующих субъектов, осуществляющих предпринимательскую деятельность по обслуживанию автотранспорта, в частности, автомоек. Можно ли говорить о том, что халатное отношение должностных лиц привело к причинению значительного ущерба городскому бюджету, связанному с содержанием очистных сооружений, экологии наших городов, на которые ежегодно выделяются миллионы государственных денежных средств? Наверное, можно!
Необходимо проверить владельцев автомоек, в случае необходимости привлечь к административной ответственности по ст. 8.1. КоАП РФ (за несоблюдение экологических требований...), ст. 8.41 КоАП РФ (невнесение в установленные сроки платы за негативное воздействие на окружающую среду), ч. 2 ст. 8.6 КоАП РФ (уничтожение плодородного слоя отходами производства), ст. 8.2 КоАП РФ. Кроме того, в защиту прав и законных интересов граждан на здоровую окружающую среду прокуратурой должны регулярно направляться в суд исковые заявления «О запрете деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем». Надеемся на объективную оценку сложившейся ситуации.

Народный эколог, г.г. Лесной, Н. Тура газета "Радар"№21